光铭集团今日分享D 字孔斜齿轮核心结构与规格有哪些

D 字孔斜齿轮核心结构与规格

一、核心结构组成

1. D 型内孔（定位核心）

整体圆孔单边铣平形成 D 形截面，依靠平面卡紧传动轴削边，免平键防打滑。

结构：圆弧壁 + 单一平直定位边；

配合方式：过盈压装为主，重载款轮毂侧面加顶丝孔辅助锁紧；

轮毂：加厚圆柱轮毂，提升 D 孔抗扭强度，避免扭力撕裂孔壁。

2. 斜齿齿部（传动核心）

螺旋斜齿：齿向呈螺旋倾斜，分左旋、右旋，成对啮合抵消部分轴向力；

齿顶、齿根标准渐开线齿形；

齿宽：齿轮啮合工作面宽度，决定承载能力；

齿面处理：碳钢淬火、塑胶一体成型、黄铜抛光。

3. 过渡基体

轮毂与齿圈一体成型，无拼接，保证同轴度；大扭矩型号会加大轮毂外径，加厚壁厚。

二、通用标准规格

1. D 孔常用尺寸（孔径 × 平面深度）

5×4.5、6×5.5、8×7、8×7.5、10×9、12×10.8、14×12.5

公差：内孔 H7，配合轴 h6 精密间隙 / 过盈配合。

2. 齿轮模数（行业主流）

微型精密：0.3M、0.5M

通用设备：0.8M、1M、1.5M、2M

3. 螺旋角

标准常用 15°、20°、45°；45° 多用于 90° 交错轴传动。

4. 齿数范围

微型：10～40 齿

工业传动：40～80 齿，可按需定制少齿 / 多齿。

5. 齿宽常规尺寸

3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、15mm，载荷越大齿宽越宽。

6. 常用材质规格

塑胶轻载：POM、尼龙（静音、低成本，模型、小型电机）

中载耐磨：黄铜、粉末冶金

重载工业：45# 钢、40Cr，齿部高频淬火

7. 辅助结构规格

顶丝孔：M2、M2.5、M3，轮毂侧面攻牙，双向受力设备加固；

倒角：内孔两端 C0.5/C1，方便压轴装配；

端面沉孔：定制款可加沉台限位，控制齿轮轴向安装位置。

三、关键结构配套要求

配对必须一左旋一右旋，模数、螺旋角完全一致；

D 孔平面与齿向基准垂直，保证传动无偏载；

轮毂壁厚≥1.5mm（金属款），塑胶款≥2.5mm 防止扭裂。

粉末冶金、金属注射成型、粉末冶金齿轮

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