T 型双联齿轮‑常见制造工艺
一、机加工工艺(重载、高精度、大扭矩首选)
流程:下料→锻打毛坯→车床车外形(T 型台阶、内孔)→滚齿 / 插齿→去毛刺→热处理→磨内孔 / 磨端面→珩齿
适用:农机变速箱、减速机、工程机械、电动重载设备
优点:强度高、耐冲击、承载力大、寿命长
缺点:加工工序多、成本偏高、交期长;小批量合适
适合:小负荷、低转速样品、打样件
缺点:内部纤维没有锻打,抗冲击差
热处理方式:调质、高频淬火、渗碳淬火
二、粉末冶金 PM(铁基压制烧结,大批量经济型)
工艺流程:混粉→模具压制成型(一次压出完整 T 型 + 双齿轮)→高温烧结→整形→少量后加工(铰孔)
材质:Fe‑Cu‑C 铁铜碳
优点:一次成型双联齿轮、T 台阶直接压出,几乎无切削,成本低、适合十万级大批量
缺点:密度有限,不能承受特大冲击载荷
应用:减速电机、家电、园林工具、轻载齿轮箱
三、MIM‑金属注射成型(小型复杂精密 T 型双联齿轮)
工艺:金属粉末 + 粘结剂→注射成型→脱脂→高温烧结→后处理
适合:外形细小、T 台阶薄、齿轮模数小、结构复杂的微型双联齿轮
精度比普通粉末冶金更高,密度接近锻钢
多用于:微型减速箱、智能家居、精密医疗器械齿轮
缺点:单价高于普通粉末冶金
四、精铸工艺(失蜡铸造)
熔模铸造→毛坯→机加工滚齿
极少用于标准双联齿轮;一般只用于大尺寸、非标打样、低转速零件
齿面精度差,后续几乎都要滚齿精加工,量产很少选用
五、注塑(塑料 T 型双联齿轮)
材料:POM、尼龙 PA66 + 玻纤
模具一次注塑成型
无噪音、自润滑、轻量化
载荷低,家电、玩具、小型传动
粉末冶金、金属注射成型、粉末冶金齿轮
光铭集团专注于金属成形技术及耐磨材料的研发制造,主营产品包括金属压制成形及注射成形粉末冶金制品
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